Yaklaşık 50 metre derinlikteki batıkta süren arama çalışmalarında dalgıçlar derinlik ve enkaz nedeniyle zorluklarla karşılaşıyor. Kayıp kişilerin kabinlerde mahsur kaldığından şüphelenilirken mobilyaların geçişi engellemesi nedeniyle dalgıçlar dün komuta köprüsünün ötesine geçemedi.

İtalya itfaiyesinden iletişim sorumlusu Luca Cari, Ansa ajansına yaptığı açıklamada bu derinlikte dalgıçların maksimum 12 dakika boyunca su altında kalabileceğini, bunun 4 dakikasının da iniş ve çıkışla geçtiğini söyledi.

Sicilya’daki Termini Imerese Savcılığı olayla ilgili soruşturma başlattı. Kurtulanlar arasında yer alan kaptanın da ifadesine başvurulması bekleniyor. İtalyan kamu yayıncısı Rai, arama çalışmalarına destek vermek için İngiltere’den de uzman ve müfettişlerin bölgeye gideceğini duyurdu.

Il Giornale gazetesi de 2012’de Toskana kıyılarında batan yolcu gemisi Costa Concordia’daki arama çalışmalarına katılan bazı dalgıçların Bayesian’da da görev yaptığını yazdı. Yolcular ve mürettebatla 4 binden fazla kişiyi taşıyan Costa Concordia’da 33 kişi hayatını kaybetmişti.

Kamu yayıncısı Rai, aniden ortaya çıkan hortumla ilgili iklim uzmanlarının görüşüne de başvurdu. İtalyan Meteoroloji Derneği Başkanı iklim bilimci Luca Mercalli, İtalya’da karada da hasara yol açan hortumların daha önce de görüldüğünü ancak son zamanlarda bu gibi vakalarda sıklık ve şiddet bakımından artış olduğunu söyledi.

Mercalli, “Bunun sebebi hem karada hem de denizde yüksek seviyede yüzey ısınmasına yol açan küresel ısınma” dedi. Mercalli, Porticello’da teknenin batmasına yol açan hortumla ilgili önceden herhangi bir belirti elde edilmediğini de söyledi ve gelecekte hasar kontrolü için inceleme ve sivil savunma çalışmalarına ağırlık verilmesi gerektiğini vurguladı.

(DIŞ HABERLER SERVİSİ)