SATILIK ARAÇ İLAN SAYISI AZALDI

İkinci el piyasasındaki canlılık göstergesi olarak izlenen satılık vasıta ilan sayısı yüzde 3,2, satılık otomobil ilan sayısı ise yüzde 6 azaldı. Satılık otomobil ilanlarının kapanma süresi ise 19,9 gün oldu. 2023 yılının Mayıs’ından itibaren düşüşe geçen reel fiyatlar, 2024 Haziran’ında tavan yaptıktan sonra daha düşük oranlarda gerilemeye devam ediyor. Bir yıl öncesine kıyasla ortalama reel fiyat üçte bir kadar daha düşük. Araç sınıflarına göre ortalama fiyatlarsa B için 578 bin TL, C için 777 bin TL, D için 1 milyon 120 bin TL ve E sınıfında 1 milyon 863 bin TL.

GENÇ YAŞ GRUPLARINDA FİYATLARDA YÜKSELİŞ VAR

Aynı rapora göre, genç yaş gruplarında ortalama otomobil fiyatları 2019 modelde 1 milyon 200 bin TL, 2020 modelde 1 milyon 387 bin TL, 2021 modelde 1 milyon 454 bin TL, 2022 modelde ise 1 milyon 665 bin TL. Geçen yılın aynı ayı ile kıyaslandığında yeni yaş gruplarının ortalama fiyatının tüm model yıllarında yükseldiği görülüyor. Genç yaş grup araçların ilan kapatılma süreleri de daha kısa oldu.

İKİNCİ EL ELEKTRİKLİ ARAÇTA FİYAT BELİRLEMEK ZOR

Elektrikli araçlar, dünyada olduğu gibi Türkiye’de de giderek daha fazla ilgi görüyor. Ancak Betam raporunda da görüldüğü gibi ikinci el pazarında fiyatlandırma henüz tam anlamıyla oturmadı. Bu tüketicilerde elektrikli araç almada tereddüde neden oluyor. İkinci el sektöründe faaliyet gösteren 2plan’ın İcra Kurulu Başkanı Orhan Ülgür, “Pazarda yaklaşık 180 bin ikinci el elektrikli araç var ve gelecek yıl 250 bin adede ulaşmasını bekliyoruz. İkinci elde fiyatların oturması için biraz daha zamana ihtiyaç var” ifadelerini kullanıyor. Benzinli bir araç aynı koşullarda yüzde 30 değer kaybederken, elektrikli aracın kaybı teknolojik yenilikler, batarya ömrü ve menzil gibi faktörlere bağlı olarak yüzde 50’ye kadar çıkabildiğini söyleyen Ülgür, belli bir satış hacmine ulaşılınca fiyatların istikrar kazanacağını belirtti.

BYD PAZARA HIZLI GİRDİ

BYD, 15 Kasım’da Türkiye’de gerçekleştirdiği yeni dönem lansmanı sonrası elektrikli ve şarj edilebilir hibrit modellerinde yoğun ilgi gördü. Lansmanda E sınıfı amiral gemisi sedan modeli Han, tam elektrikli dört çeker D sedan modeli Seal AWD, elektrikli hatchback Dolphin, tam elektrikli D-SUV Seal U EV ve şarj edilebilir hibrit versiyonu ile ve tam elektrikli C-SUV Atto 3 modelleriyle toplamda altı araçtan oluşan bir ürün gamı tanıtıldı. Yılın son döneminde pazara sunulan bu araçlarla 6.591 adetlik bir satışa ulaştı. BYD Türkiye, 2025’in üçüncü çeyreğinde sportif SUV modeli Sealion 7’yi pazara sunmaya hazırlanıyor.